ទំនាក់ទំនងសាធារណៈ / ក្រដាសព័ត៌មាន
គេហទំព័រនេះ (តទៅនេះហៅថា“ គេហទំព័រនេះ”) ប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចជាឃុកឃីនិងស្លាកសម្រាប់គោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់គេហទំព័រនេះដោយអតិថិជនការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មផ្អែកលើប្រវត្តិចូលប្រើចាប់យកស្ថានភាពប្រើប្រាស់របស់គេហទំព័រនេះ។ ល។ ។ ដោយចុចប៊ូតុង "យល់ព្រម" ឬគេហទំព័រនេះអ្នកយល់ព្រមប្រើខូឃីស៍សម្រាប់គោលបំណងខាងលើនិងចែករំលែកទិន្នន័យរបស់អ្នកជាមួយដៃគូនិងអ្នកម៉ៅការរបស់យើង។ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនគោលនយោបាយភាពជាឯកជនរបស់សមាគមលើកកម្ពស់វប្បធម៌វួដវ៉ាក់សូមយោងទៅ។
ទំនាក់ទំនងសាធារណៈ / ក្រដាសព័ត៌មាន
ចេញនៅថ្ងៃទី ៥ ខែមករាឆ្នាំ ២០២០
ក្រដាសព័ត៌មានសិល្បៈវប្បធម៌វួដអេក "អេដឃ្មុំអេដអេអេអេអេ" គឺជាក្រដាសព័ត៌មានប្រចាំត្រីមាសដែលមានព័ត៌មានអំពីវប្បធម៌និងសិល្បៈក្នុងស្រុកដែលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយថ្មីដោយសមាគមលើកកម្ពស់វប្បធម៌វួដអូតាពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០១៩ ។
“ ប៊ីអេអាយអេអ៊ី” មានន័យថាសំបុកឃ្មុំ។
យើងនឹងប្រមូលព័ត៌មានសិល្បៈហើយបញ្ជូនវាទៅមនុស្សគ្រប់គ្នារួមគ្នាជាមួយសមាជិក ៦ នាក់នៃអ្នកយកព័ត៌មានវួដ“ មីតស៊ូហ្សាឈី” ដែលបានប្រមូលផ្តុំគ្នាតាមរយៈការជ្រើសរើសបុគ្គលិកបើកចំហ!
នៅក្នុង "+ សត្វឃ្មុំ!" យើងនឹងប្រកាសព័ត៌មានដែលមិនអាចណែនាំនៅលើក្រដាស។
អ្នកសិល្បៈ៖ Hiroto Tanaka + bee!
កន្លែងសិល្បៈ៖ សិល្បៈរបស់ Hiroshi Senju នៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda
សិល្បៈគឺត្រូវរស់នៅជាប្រធានបទនៅក្នុងសង្គមដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាជា“ សិល្បករ”
លោកតាន់ណាបានចូលរួមក្នុងការអភិវឌ្ឍសហគមន៍អាជីវកម្មវប្បធម៌និងការងារសង្គមចាប់តាំងពីចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនសាងសង់និងសាងសង់អាជីវកម្មគ្រួសារនៅពាក់កណ្តាលអាយុ ២០ ឆ្នាំរបស់លោកក្នុងឆ្នាំ ២០០៤ ។សកម្មភាពដូចជាគម្រោងពណ៌ទីធ្លាសាធារណៈដូចជាស្ថានីយ៍និងឧទ្យាននានានៅតំបន់តាម៉ាហ្គាវ៉ាដែលមានសិល្បៈសហសម័យការគ្រប់គ្រងតំបន់តាមរយៈការប្រើប្រាស់ផ្លូវនិងទីសាធារណៈនៅតំបន់ច្រកទ្វារ Kamata ខាងកើតនិងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីផ្តល់សិល្បៈដល់កុមារក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ មានកន្លែងជាច្រើនដើម្បីទស្សនា។
“ និយាយពីគម្រោងដែលទាក់ទងនឹងសិល្បៈតួនាទីរបស់ខ្ញុំគឺធ្វើជាអ្នកផលិតដៃគូគឺជាអ្នកជំនាញផ្នែកផ្សេងៗដូចជានាយកសិល្បៈសិល្បករនិងអ្នករចនាជាដើមដោយផ្អែកលើការធ្វើផែនការហិរញ្ញប្បទានការចរចាផ្សេងៗជាដើមការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាពទំនាក់ទំនងសាធារណៈ។ ល។ ចូលរួមផងដែរនៅក្នុង "
លោកតាណាកាដែលដំបូងឡើយមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះវិស័យសិល្បៈនិងការរចនាម៉ូដបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយសិល្បករដែលសកម្មនៅជួរមុខជាលើកដំបូងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន។ទោះបីជាមានចំណេះដឹងអំពីសាវតាខ្លះក៏ដោយក៏គាត់មិនដែលគិតថាគាត់នឹងចូលរួមនៅក្នុងពិភពលោកដែរ។
"តាមពិតរស់នៅជាមួយពួកគេនៅលើវាលប្រឈមមុខនឹងសង្គមនិងមនុស្សហើយគិតជាមួយគ្នា។ ខ្ញុំរីករាយនឹងការរំភើបយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍវាជាការងារមួយនៅចំពោះមុខខ្ញុំ។ នេះនៅតែដដែលមនុស្សជាតិនៅកន្លែងដំបូង។ មិនមានអ្វីជា“ ទម្រង់ដែលបានបញ្ចប់” នៅក្នុងការងាររបស់ប្រជាជននោះទេដូច្នេះនៅក្នុងគម្រោងណាមួយអ្វីដែលសំខាន់គឺដាក់ខ្លួនឯងនៅក្នុងស្ថានភាពនិងចូលរួម។ តើមានអ្វីកើតឡើងមានរឿងបុគ្គលប៉ុន្តែតើតាមរយៈអ្វី? ខ្ញុំគិតថា មានលក្ខណៈជាសាកលនៅក្នុងរបៀបដើម្បីមានអារម្មណ៍និងគិត។ ខ្ញុំគិតថាការចូលរួមប្រភេទនេះគឺជិតនឹងអារម្មណ៍នៃការដំណើរការសហគមន៍មួយប្រភេទ។
អាគារអាស៊ែរ "អរុណ"
សម្រាប់លោកតាន់ណាកាដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើសកម្មភាពផ្សេងៗស្របគ្នាកម្លាំងជំរុញគឺថា“ តើទីក្រុង” និងជីវិតមនុស្សបច្ចុប្បន្នពិតជាកំពុងឆ្ពោះទៅរកសុភមង្គលឬយ៉ាងណា” ។
"ចាប់តាំងពីខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើការលើគម្រោងសិល្បៈសាធារណៈសំណួរថាតើសាធារណៈជនគឺជានរណាហើយសិល្បៈនោះជារបស់អ្នកណាដែលមិនដែលចាកចេញពីខ្ញុំ។ ឧទាហរណ៍ខ្ញុំក៏ចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងតំបន់នៅក្នុងតំបន់ Kamata East Exit" ។ "គួរតែជាកន្លែងសម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅប៉ុន្តែមុនពេលដែលខ្ញុំបានស្គាល់វាបានក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់តែមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះហើយវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប៉ូលីសនិងរដ្ឋាភិបាល។ កន្លែងបែបនេះត្រូវបានគេហៅថា" កន្លែងសាធារណៈ "ប៉ុន្តែវាពិតជា នៅកន្លែងដំបូងកន្លែងដែលមនុស្សបន្តសួរសំណួរបែបនេះនិងកំណត់ឡើងវិញអាចជាកន្លែងសាធារណៈ។ "
វិចិត្រករបណ្តោះអាសន្ន
“ ទីក្រុង” ដែលជាទីសាធារណៈនិងជាកន្លែងសំរាប់ជីវិតមនុស្ស។លោកតាន់ណាកាបាននិយាយអំពីទំនាក់ទំនងរវាងមនុស្សនិង“ ទីប្រជុំជន” និងការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេដែលផ្តល់ឧទាហរណ៍ពីវប្បធម៌ប្រជាប្រិយ។
"ខ្ញុំក៏ចូលចិត្តតន្ត្រីដែរប៉ុន្តែនៅពេលមួយខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ឃើញថាអត្ថិភាពនៃ" ទីក្រុង "បានបាត់ខ្លួនពីចម្រៀងប៉ុប។ ស្រមៃនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនរហូតដល់ប្រហែលឆ្នាំ ១៩៩០ តួនាទីឈានមុខគេនៃចម្រៀងប៉ុបគឺវាជា" ទីក្រុង "។ នៃបទ "ខ្ញុំនិងអ្នក" នៅក្នុងបទចំរៀងស្នេហាក៏ជារឿងរបស់ទីក្រុងដែរ។ វាមានន័យថាមាន "ខ្ញុំ" ស្រដៀងគ្នាជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។ ខ្ញុំគិតថាទីក្រុងមួយពិតជាសំខាន់ក្រុមនៃរបស់ទាំងនេះ។ ពាក្យថាមនុស្សមានទំនាក់ទំនងនឹងគ្នាជារូបកាយសំខាន់មិនថាពួកគេមានទំនាក់ទំនងជាមួយខ្លួនឯងរឺអត់នោះទេ។ វាត្រូវបានគេហៅថា "ពិភពជុំ (* ២)" ។ ក្នុងទសវត្សទី ៩០ ទីក្រុងនេះបានក្លាយជាសាវតារបស់យើង។ ជាឧបករណ៍ដំណាក់កាលដូច្នេះដើម្បីនិយាយថាអត្ថិភាពនៃទីក្រុងនេះបានក្លាយជា "វត្ថុ" សម្រាប់យើង។ ទោះយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 1990 សូម្បីតែវត្ថុបានបាត់ទៅវិញហើយវត្ថុនៃការសង្កេតបានក្លាយជា "ខ្លួនឯង" ។
គម្រោងខ្សែសិល្បៈតាម៉ាហ្គាវ៉ា“ ស្ថានីយ៍ស្ថានីយតាគីយូហ្គាហ្គាវ៉ា” ។
* រដ្ឋនៅពេលនោះ។បច្ចុប្បន្នមិនមែនទេ។
លោកតាន់ណាកាគិតថាបាតុភូតបែបនេះគឺជាសញ្ញាមួយដែលបង្ហាញថា“ មនុស្សមិនអាចចូលរួមនៅក្នុងទីក្រុងបានទៀតទេ” ។នៅក្នុងយុគសម័យបច្ចុប្បន្ននៅពេលដែលមូលធននិយមឧស្សាហកម្មបានជឿនលឿនប្រជាជនបានក្លាយជាមនុស្សដែលអាចដឹកនាំជីវិតទីក្រុងប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសុខស្រួលនិងងាយស្រួលហើយអាយុកាលរបស់ពួកគេត្រូវបានពង្រីកប៉ុន្តែនៅក្នុងស្ថានភាព“ ចិញ្ចៀននៃបរិស្ថានត្រូវបានកាត់ផ្តាច់” ។ ប្រសិនបើនៅទីនោះ។
“ ឥឡូវកន្លែងដែលបង្កើតអ្វីៗដែលជាសកម្មភាពមនុស្សកំពុងបាត់ពីទីប្រជុំជននិងជីវិត។ ជីវិតរបស់មនុស្សរាប់មិនអស់បានក្លាយជារឿងរ៉ាវរបស់ទីក្រុងហើយរឿងរ៉ាវរបស់ទីក្រុងនេះគ្របដណ្ដប់លើជីវិតរបស់មនុស្សម្តងទៀត - ខ្ញុំជាទីសាធារណៈប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានពិភពលោកនោះមកវិញ” ។
* ១ គំនិតនៃសកម្មភាពសិល្បៈនិងទម្រង់។វាមានន័យថាសិល្បៈសុទ្ធដែលផ្ទុយពីសិល្បៈប្រជាប្រិយ។
* ២ គំនិតមួយដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយជីវវិទូជនជាតិអាឡឺម៉ង់លោកយ៉ាកុបចូហាននវ៉ុនយូឃកភាវរស់ទាំងអស់មិនរស់នៅក្នុងពិភពគោលដៅនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុង“ ពិភពលោកបរិស្ថាន” ដែលបង្កើតជាប្រធានបទពិភពលោកដោយការយល់ឃើញនិងគុណតម្លៃនៃប្រភេទនីមួយៗ។ (យូយូស៊ូគូគូ / គ្រីស្សាតប្រែដោយធីសស៊ីតាកាហ្យាកាអាល់។ "ពិភពលោកបានមើលឃើញពីរបស់មានជីវិត" ឆ្នាំ ២០០៥ អាយវ៉ាមីប៊ុនកូ)
ស្នាដៃសិល្បៈដោយហ៊ីរ៉ូស៊ីស៊ីសេជូបានរាយប៉ាយពាសពេញអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដាដាដែលជាផ្លូវចូលទៅលើមេឃក្នុងតំបន់អូតាវ៉ា។
ការតភ្ជាប់រវាងអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដានិងសិល្បៈរបស់សេនជូបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ១៩៩៣ នៅពេលស្ថានីយ ១ បានបើក។
នៅដើមនៃការបើកសារមន្ទីរមានផែនការបង្ហាញស្នាដៃសិល្បៈ (រូបចម្លាក់វត្ថុគំនូរ។ ល។ ) របស់វិចិត្រករវ័យក្មេងដែលកំពុងមកនៅឯស្ថានីយហើយសិល្បករម្នាក់ក្នុងចំណោមសិល្បករដែលកំពុងលេចមុខគឺ លោកសេនជូ។បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានក្លាយជាមនុស្សល្បីឈ្មោះនៅលើពិភពលោកដូចជាបរិច្ចាគគំនូរនិងទទួលបានពានរង្វាន់កិត្តិយសជាលើកដំបូងក្នុងនាមជាអ្នកតំរង់ទិសនៅក្នុងផ្នែកគូរគំនូរនៃទីក្រុង Venice Biennale ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៥ ហើយនៅឆ្នាំ ២០០៤ គាត់បានសាងសង់ស្ថានីយទី ២ ។ នៅពេលនោះលោកសេនជូនឹងធ្វើការ នៅលើការងារដែលជាកន្លែងមួយដើម្បីស្វាគមន៍គាត់ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតសិល្បៈនិងបញ្ជូនវាទៅកាន់ពិភពលោក។បន្ទាប់ពីនោះគាត់បានធ្វើការលើការបើកស្ថានីយអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ហើយនៅអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដាអ្នកអាចរីករាយនឹងការងារសិល្បៈរបស់លោកសេនជូមិនត្រឹមតែលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលើជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៀតផង។
ចាប់តាំងពីគំនិតនៃស្ថានីយទី 2 គឺ "សមុទ្រ" ការងារនេះរួមបញ្ចូល "ខៀវ" ជាចម្បង។គំនិតនិងសាររបស់សេនជូត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផ្ទាំងគំនូរនីមួយៗដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍រំភើបនៃការធ្វើដំណើរមុនពេលចាកចេញនិងការធូរស្បើយបន្ទាប់ពីការមកដល់។
ស្ថានីយប្រេងហ៊ីរ៉ូស៊ីស៊ីជូជូ“ គុយគ្មានជ្រលងភ្នំ” ស្ថានីយក្នុងស្រុក ២
ការហោះហើរនៅលើមេឃគឺជាក្តីសុបិន្តរបស់មនុស្សតាំងពីបុរាណកាល។យន្ដហោះឥឡូវនេះហោះហើរជាធម្មតាប៉ុន្តែដោយមានស្លាបធំនៅលើខ្នងរបស់យើងយើងត្រូវបានដក់ជាប់ដោយគំនិតរបស់ជីដូនជីតាឆ្ងាយរបស់យើងហើយបានគូររូបភាពខ្លះនៃមេឃនិងធម្មជាតិនៅអាកាសយានដ្ឋាននេះ។
ខ្ញុំបានបង្កើតវាដោយការស្រមើលស្រមៃរបស់ប្រជាជនដែលបានគូររូបគំនូរគុហាផាលីលីធីដែលមានអារម្មណ៍ថាមានទំនាក់ទំនងជាមួយសកលលោកចំពោះសត្វដែលមានស្នែងរាងដូចព្រះចន្ទនិងចង្កូមនៅលើខ្លួន។
ស្ថានីយហ៊ីរ៉ូស៊ីស៊ីជូជូ“ មីហ្គូន” ស្ថានីយក្នុងស្រុក ២
មនុស្សមានអារម្មណ៍អាថ៌កំបាំងហើយបង្កើតការស្រមើលស្រមៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងផ្កាយដែលចាំងពីចំងាយឆ្ងាយប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ចង់គូរអ្វីមួយដូចជាចំណាប់អារម្មណ៍នោះដែរ។
ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថានេះជាអព្ភូតហេតុមួយនៅក្នុងសកលលោកហើយខ្ញុំបានគូរវា។
ស្ថានីយហ៊ីរ៉ូស៊ីស៊ីជូជូ "បឹងនៅពេលព្រឹក" ស្ថានីយក្នុងស្រុក ២
Leonardo da Vinci ដែលចង់ហោះហើរនៅលើមេឃនិយាយថា "ទស្សនៈឆ្ងាយទាំងអស់ខិតជិតពណ៌ខៀវ" ។ជាមួយនឹងគំនិតនោះខ្ញុំបានបង្កើតការងារដោយផ្អែកលើពណ៌ខៀវ។
ស្នាដៃសិល្បៈរបស់សេនជូបានខ្ចាត់ខ្ចាយទាំងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ។
ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកគឺនៅកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញពួកគេដោយមិនចាំបាច់ជិះយន្តហោះ។វិធីមួយដើម្បីរីករាយជាមួយវាគឺត្រូវទៅមើលអាកាសយានដ្ឋានខណៈពេលដែលកំពុងរកមើលកន្លែងការងារ។នៅកន្លែងដែលអ្នកមិនអាចរកបានលុះត្រាតែអ្នកក្រឡេកមើលឬនៅកន្លែងបែបនេះ! ??វាក៏មានការងារនិងការពន្យល់ដែលបានតំឡើងនៅកន្លែងផងដែរ!
លើសពីនេះទៀតការងារហោះហើរអន្តរជាតិនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខដូច្នេះសូមស្វែងរកការងារនៅពេលអ្នកមានឱកាសចូលឬចាកចេញពីប្រទេសពីអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដា។
ស្នាដៃរបស់ស្ថានីយ ២ ក៏ត្រូវបានណែនាំនៅលើគេហទំព័រអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដាផងដែរ។
អ្នកទទួលបន្ទុកនៅអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដាបាននិយាយថា“ នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ ២០២០ ស្ថានីយទី ២ នឹងក្លាយជាចំណតសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិប៉ុន្តែជាច្រកផ្លូវទៅកាន់អាកាសរបស់ជប៉ុនសិល្បៈរបស់ជប៉ុនមិនត្រឹមតែសម្រាប់ជនជាតិជប៉ុនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏សម្រាប់ជនបរទេសផងដែរ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹង រីករាយនឹងការងារនេះហើយទទួលអារម្មណ៍ពីគំនិតនិងសាររបស់លោកសេនជូ” ។
សូមទស្សនាកន្លែងសិល្បៈនៅអាកាសយានដ្ឋានហាន់ដា។
ផ្នែកទំនាក់ទំនងសាធារណៈនិងផ្នែកសវនាការសាធារណៈផ្នែកជំរុញសិល្បៈវប្បធម៌សមាគមលើកកម្ពស់វប្បធម៌វួដអូតា